Ах, туристическая отрасль Таиланда — это вам не просто пляжи и кокосы! Там, где пальмы качаются на ветру, а солнце жарит так, что даже комары предпочитают укусить кого-то другого, внезапно возникла проблема, которая заставила туроператоров почесать затылки и задуматься: «А не сменить ли нам профессию на выращивание ананасов?» Все дело в конфликте на Ближнем Востоке, который, как непрошеный гость на вечеринке, начал портить веселье туристам и местным бизнесменам.
Представьте себе: вы собирались в отпуск на райский Пхукет — место, где можно забыть о проблемах и наслаждаться жизнью. Но тут бац! Авиарейсы начинают сбоить как старый магнитофон, бронирования отменяются примерно у каждого десятого гостя.
По словам господина Суксита из Thai Hotels Association — а он знает толк в гостиницах лучше любого туриста — ситуация пока не катастрофическая. Ведь совпало это всё с Рамаданом: когда ближневосточные туристы обычно сидят дома и постятся вместо того, чтобы загорать. Так что можно сказать, что конфликт подкинул им повод для духовного отдыха.
Но даже если 10% бронирований улетучились как песок сквозь пальцы, не всё так мрачно. Туристы из Азии и России продолжают прибывать на острова словно мухи на мед — поддерживают экономику и дают надежду местным продавцам коктейлей с зонтиками.
Правда, некоторые путешественники вынуждены задержаться на пару ночей лишних из-за изменений маршрутов. Представьте себе ситуацию: вы уже мысленно плывете по лазурному морю с коктейлем в руке, а тут объявляют о переносе рейса. Ну что ж, значит ещё пару дней придётся подождать у бассейна — кто же откажется от такого подарка судьбы?
Однако главная головная боль туриндустрии — европейцы.
Многие из них летят через ближневосточные хабы вроде Дубая (там ведь тоже любят всё делать по-крупному). Если конфликты будут продолжаться, маршруты могут стать похожи на лабиринт Минотавра: долго блуждать и искать выход к пляжу будет труднее.
К тому же авиакомпании вынуждены летать вокруг опасных зон воздушного пространства — это как если бы вы решили проехать из Петербурга в Москву через Владивосток: дольше и дороже.
И вот тут начинается самое веселое: цены на билеты растут! Thai Airways уже подняли их на 10–15%, а другие авиаперевозчики не хотят быть хуже соседа. Это напоминает историю про мужика из анекдота: «Почему ты так дорого берёшь за проезд?
– Потому что я летаю над войной!» Шутки шутками, но повышение стоимости может отпугнуть многих желающих понежиться под тайским солнцем.
Статистика показывает первые признаки спада: международные прибытия сократились почти на 9%, особенно заметно уменьшилось число европейских и ближневосточных туристов. Впрочем, пока Таиланд посетили более 7 миллионов человек с начала года — вполне неплохо для страны с миллионами обезьян в джунглях.
Экономисты бьют тревогу: если конфликт затянется, убытки могут оказаться серьезными. Уже сейчас крупный ритейлер Central Retail предсказывает падение прибыли около 1%.
Тут можно вспомнить забавный случай из жизни одного продавца сувениров: «Клиент спрашивает: “А почему у вас цены такие высокие?” Я отвечаю: “Это потому что я продаю воздух тропиков!”»